Epson сотрудничает с Maersk для сокращения выбросов от входящих морских перевозок

Epson и Maersk объединяют усилия для сокращения выбросов от входящих морских перевозок

ECO Delivery Ocean обеспечит сокращение выбросов на 230 тонн CO2e в первый год.

Глобальная технологическая компания Epson объявляет о партнёрстве с Maersk, одной из крупнейших в мире судоходных и логистических компаний, с целью использования топлива с пониженным уровнем выбросов парниковых газов (ПГ), такого как биодизель и зелёный метанол, для входящих морских перевозок в Европу.

Это сотрудничество знаменует начало трёхлетней программы по увеличению объёма контейнеров, перевозимых с использованием топлива с пониженными выбросами ПГ, и представляет собой значительный шаг на пути к обязательству Epson стать углеродно-отрицательной компанией, свободной от использования подземных ресурсов, к 2050 году. С помощью ECO Delivery Ocean компания Maersk предлагает продукт, позволяющий грузовладельцам сократить выбросы ПГ от морских перевозок до 82% по сравнению с контейнерными перевозками на традиционном ископаемом топливе.

В рамках инициативы EPSON 25 Renewed компания Epson прокладывает путь к декарбонизации, в котором безуглеродная логистика является ключевым направлением для достижения поставленных целей. В первый год трёхлетней программы партнёрство с Maersk, по прогнозам, обеспечит сокращение выбросов на 230 тонн CO2e.

Maersk — ведущая мировая судоходная линия и поставщик комплексных логистических услуг, приверженная достижению нулевого уровня выбросов ПГ к 2040 году. Компания находится в авангарде инициатив в области устойчивого развития в морской отрасли, включая эксплуатацию контейнеровозов с двухтопливными двигателями, способных ходить на зелёном метаноле, а также реализацию ряда других инициатив по сокращению выбросов ПГ в наземной логистике (например, электрические грузовики, электрические поезда).

Maersk стала первой в своей отрасли компанией, чьи цели на 2030 и 2040 годы были верифицированы инициативой Science Based Targets в соответствии с траекторией потепления не более 1,5°C и достижения нулевого уровня выбросов. Её приверженность устойчивому развитию включает участие в CDP Carbon Disclosure Project (рейтинг списка A) и Ecovadis (платиновый рейтинг). Продукт ECO Delivery, запущенный в 2019 году, обеспечивает снижение выбросов с акцентом на декарбонизацию логистики в области морских, внутренних и авиаперевозок. Отрасль морских грузоперевозок переживает трансформацию под воздействием стремления Международной морской организации (ИМО) к достижению нулевого уровня выбросов ПГ от международного судоходства к 2050 году или приблизительно к этому сроку. Maersk поставила ещё более амбициозные цели, стремясь к нулевому уровню выбросов ПГ к 2040 году.

Кайса Хелена Тикк, руководитель отдела коммерческой устойчивости компании A.P. Moller — Maersk, подчеркнула важность совместных усилий для достижения общих экологических целей: «Партнёрство имеет важнейшее значение для создания эффективных решений в области декарбонизации, и наши клиенты находятся в центре этих партнёрских отношений. Наше сотрудничество с Epson является свидетельством наших общих ценностей и стремления как можно быстрее сократить выбросы ПГ от логистики. Вместе мы не только сокращаем выбросы, но и устанавливаем эталон для других грузовладельцев и отрасли судоходства и логистики».

Марк Робертсон, директор по цепочке поставок компании Epson Europe, поясняет: «Epson стремится к преобразовательным изменениям в способах ведения бизнеса. Партнёрство с Maersk для использования топлива с пониженными выбросами во входящих морских перевозках представляет собой значительный шаг на пути к достижению наших целей в области устойчивого развития. Эта инициатива не только сокращает наш углеродный след, но и служит положительным примером для электронной промышленности. Решение об использовании топлива с пониженными выбросами для входящих морских перевозок в сочетании с оптимизацией контейнерного пространства и применением передового программного обеспечения для отслеживания подчёркивает приверженность Epson устойчивому развитию и, как одного из ведущих мировых производителей технологий, стремление к установлению более высоких стандартов экологической ответственности в логистике».

Epson признаёт, что переход на топливо с пониженными выбросами, несмотря на первоначальные затраты, жизненно необходим для сокращения выбросов ПГ в морских перевозках. Это партнёрство с Maersk призвано создать прецедент в секторе электроники, где применение биодизеля или зелёного метанола остаётся относительно редким явлением. Параллельно с использованием топлива с пониженными выбросами ПГ Epson оптимизирует своё контейнерное пространство, размещая более чем на 15% больше груза на контейнер благодаря усовершенствованной логистике и конструкции продукции.

Для повышения прозрачности и точного измерения углеродного следа Epson также интегрировала программное обеспечение Shippeo в свои логистические операции, что позволяет компании отслеживать углеродное воздействие по всем видам транспортировки — от завода до конечной доставки.

Партнёрство с Maersk знаменует первый этап пути к более устойчивой логистике, демонстрируя, как сотрудничество может привести к значительному экологическому воздействию и вдохновить других участников отрасли последовать этому примеру.